下面介紹了恒溫恒濕工程車間設(shè)計(jì)要點(diǎn)

下面介紹了恒溫恒濕工程車間設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　下面介紹了恒溫恒濕工程車間設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　恒溫恒濕工程車間適用范圍：廣泛用于棉紡、毛紡、化纖、造紙、包裝、煙草生產(chǎn)企業(yè)，以及質(zhì)檢、纖維檢驗(yàn)等部門，根據(jù)ISO和GB的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，紡織品、紡織原料、紙張、紙制品和紙箱的實(shí)物項(xiàng)目檢驗(yàn)必須在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行。

　　一、恒溫恒濕工程車間換氣次數(shù)恒溫恒濕工程車間的換氣次數(shù)遠(yuǎn)大于一般空調(diào)房間，由于提高送風(fēng)溫差，降低換氣次數(shù)會(huì)使室溫波動(dòng)較大，溫濕度分布不均勻，所以在高精度恒溫恒濕車間中常采用再熱來降低送風(fēng)溫差，提高換氣次數(shù)，但如果換氣次數(shù)過多，必然導(dǎo)致設(shè)備能力和運(yùn)行費(fèi)用的增加，根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，土壤溫度為20的恒溫室換氣次數(shù)在10次左右，氣流組織設(shè)計(jì)為使室內(nèi)氣流分布均勻。

　　二、恒溫恒濕工程車間設(shè)計(jì)氣流組織時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：

　　1.合理組織氣流過程，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻或加熱功能。

　　2.建立穩(wěn)定均勻的溫度場，保證氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí)，平均溫度與工作區(qū)溫度之差不超過允許的溫度波動(dòng)值。

　　3.根據(jù)室內(nèi)工作人員的衛(wèi)生要求，氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí)，其流速為0.25，熱源分布很不均勻，或者房間高大，恒溫恒濕車間如果采用統(tǒng)一的空氣參數(shù)，同時(shí)均勻分配風(fēng)量，室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生非常不同的溫度場，影響恒溫精度，此時(shí)，如果工藝允許，盡量將發(fā)熱量高的設(shè)備部件搬到室外或恒溫恒濕的公寓;或者采用區(qū)域空調(diào)，根據(jù)不同區(qū)域的負(fù)荷情況或工藝要求，采用不同的送風(fēng)參數(shù)和風(fēng)量。

　　三、恒溫恒濕工程車間空氣處理系統(tǒng)及控制

　　1.一般空調(diào)方法，下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方法，包括直接膨脹恒溫恒濕機(jī)組、淋水空氣處理和表冷器無露點(diǎn)溫度控制，它們大多采用固定露點(diǎn)和再熱控制系統(tǒng)。

　　2.新風(fēng)冷卻除濕后的混合方式，由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主，新風(fēng)可以承擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷，然后與回風(fēng)混合，可以取消再熱過程，對于換氣次數(shù)大的恒溫車間尤為經(jīng)濟(jì)。

　　恒溫恒濕車間的建筑結(jié)構(gòu)采用焊接成網(wǎng)架的8字槽鋼，使其在水平狀態(tài)下能承受房間和人員標(biāo)本的重量，而不會(huì)出現(xiàn)房間底面的不平和開裂，容量為200kg/m2的房間(實(shí)驗(yàn)室主體(外殼))分為六個(gè)房間，雙開門，尺寸為mm，房間內(nèi)襯采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板(防止內(nèi)壁長時(shí)間潮濕生銹)，外襯采用優(yōu)質(zhì)彩鋼板(國內(nèi)知名品牌)，保溫介質(zhì)為聚氨酯硬泡保溫，質(zhì)輕耐沖擊，保溫性能好。

　　好了今天就講解到這里了，感謝大家的收看，讓我們下期再見。